緩み止めナットはディーゼルエンジンの緩み止めとロック効果に優れています。

ターボチャージャーとディーゼル エンジンのエキゾースト マニホールドの接続ファスナーには、高温耐性と強い振動という共通の要件があります。ナイロンナットや化学コーティングなどの緩み止めロックナットを使用し、
高温条件下では故障します。ダブルナット+スラストワッシャーは高温環境下では優れていますが、取り付けが面倒で緩み止め効果も申し分ありません。
ロックナットの独自の構造により、上記の弱点を効果的に克服します。締め付けた状態では高温下での強い振動にも耐えられます。ディーゼルエンジンのターボチャージャー、エキゾーストパイプ、オイルパイプなどの部品にナットを使用することで、高温条件下での締結部品の緩みの問題を効果的に解決します。
したがって、ディーゼルエンジン業界では、すぐに波及効果を引き起こしました。現在、全国の多くのディーゼルエンジンメーカーがこれらの部品にロックナットを採用しており、良好な緩み止め効果とゆるみ止め効果を実現しています。

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